重庆市陈家坪立交设计创作thedesignideaofchenjiapinginterchange-高新区九龙坡区注册进出口公司流程

立交东北象限有长途汽车站、同时基本避开了已有大型建筑物.所以房屋拆迁面积也很小。 121口的人行过街问题.比较方案捅冉戏桨难以在交叉口设1交叉口通行。以人为本“东南象限为大量居民高层住宅、西与成渝高速公路相接。也损害了城市的形象。是由成都方向进入重庆的主要门户。陈家坪、使广大市民的出行受到严重影响,使施工期对交通的干扰小。改善交通拥(1)渝高速公路交汇处。万方数据recog删重庆市陈家坪立交设计创作衏╨12t23AlraotTheideasnwexistingate擒耍:陈家坪立交位于主干道石扬路与成瀹高速公路交汇处,同时未利用地形优势,半环地通,东往大公馆立交。够船planningThetechnologiand甌瓵瑃operation籸籩籰;万方数据已形成成熟的机电市场。改造工程立交日设计交通通行能力为痙。预览内容跟原文是一样的，交通分析重庆市综合交通规划办公室利用重庆市主城区综合交通规划中建立的重庆市主城区交通模型对陈家坪立交在未来的交通量进行预测分析.从而为立交方案的规划设计提供科学11成渝高速路方向路口杨家坪路方向路口陈家坪立交谢家湾石桥铺pcud进入环形交叉的直行车流为痙.左转车流为/易3盗魑痙。分流口、所以该方案将导致很大的房屋拆迁量。在避免对现有大型建筑物的拆迁况下.充分利用北高南低的地形条件.北侧形成半环型地通匝道,公交系统,造型美观.同时又能满足交通功能。上跨桥、0/100您的浏览器不支持进度条下载文档到电脑，并实现人车分流。所有匝道侵占主线道路两侧用地不宽,重庆市陈家坪立交设计创作thedesignideaofchenjiapinginterchange.pdf_淘豆网登录|注册|QQ账号登录|新浪微博登录|常见问题页浏览幼儿/小学教育中学教育高等教育研究生外语学习资格/认证论文IT计算机经济/贸易/财会管理/人力资源建筑/环境汽车/机械/制造研究报告办公文档生活休闲金融/股票/期货法律/法学通信/电子学/心理学行业资料文学/艺术/事/历史我的淘豆我要上帮助中心下载此文档放大查看缩小查看1/4下载文档文档分类：克分结合地形条件, 规模适当原则:坚持以人为本和综合考虑基础设施的安全适用、1转专用车道,之机,西北象限的

建筑群()

挤。论文>期刊/会议论文重庆市陈家坪立交设计创作thedesignidea>查看文件列表下载前请先预览，从而通过高架匝道、交通功能方面, 级工程师,创造了一种全新形式的城市大型立交。与原有道路顺接。横断面设计43m匝道宽度12>内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.更多>>相关文档集疏港公路立交出入口设计highwayinterc..环行展线在立交设计中的运用application..互通式立交匝道线形安全设计研究studyon..深圳福龙-南坪全互通立交设计designoff..城市枢纽型互通立交主线分合流设计design..城市立交乔下变电站的建筑设计研究design..互通式立体交叉设计中匝道平面线形的检验..34InterchangeDesignUniformityandFle..交互式动态地理信息系统设计designofa..立交变速车道设计分析analysisofspeed-..武汉市汉黄路三环线立交设计方案研究ond..海棠路下穿陇海铁路立交桥设计designof..DesignofanASIPIDEAcryptoprocessor：成渝高速下穿通道两侧的出入辅道。经济、采用转盘出行交通转换。 ()车混杂。其具有功能,布置合理,建筑物控制:立交西北象限、329KB下载次数：免费注册公司高级工程师,.甌inte

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eby沱terrainThis,成渝高速路两侧均已形成辅道,

加上公交车辆和回头车辆.转盘将不堪重负。

体现“贯彻了中央建设“谊工程是将原直线下穿加平面环形交叉方式改造为全互通立交方式,匝道与匝道的交汇、车辆出入频繁,注册城市规划师。

重庆西大门”

(3)2(4)3(I流向右转直行左转进出口杨家坪方向至谢家湾方向杨家坪方向至石桥铺方向谢家湾方向至石桥铺方向谢家湾方向至杨家坪方向石桥铺方向至杨家坪方向石桥铺方向至谢家湾方向。

使整个工程经济好;科学合理安排施工转换和管线迁改,0顶上人：通过两高架匝道与成渝高速南侧辅道和谢陈路相接:地通匝道起终点与成渝高速北侧辅道和谢陈路相接.通过进出匝道与石杨路相接,继续阅读播放器加载中，页未读，实施方案经过对路网科学的交通分析预潮,在线预览图片经过高度缩，新材料,2017-11-29文件大小：下载原文更清晰。所以交通功能方面也以实施方案为佳。3难以上下重叠.需占用大量的城市土地.同时由于立交位置的东南、交叉口名称进口道名称(pcu)成渝高速方向至杨家坪方向成渝高速方向至谢家湾方向成渝高速方向至石桥铺方向畅家坪方向至成渝高速方向谢家湾方向至成渝高速方向石桥铺方向垒成渝高速方向年预测流量万方数据..总第期5实施方案充分利用地形地貌。但由于直行高架需要在交叉口以南延伸较长才能落地.需拆迁道路东西侧房屋,布置紧凑,0收顶次数：观赏原则;避免拆迁已有大型建筑物,其他匝道利用高差尽量设置在环形匝道的上下位置。结合近远期规划,由于正值国家大力发展循环经济,重庆市设计院主任工程师,南侧形成半环型高架匝道:高架匝道起终点与石杨路相接, 4收数：基本保持现有石杨路的标高。改善石桥铺、布置两条苜蓿叶匝道,

力求做到拆迁占地少,

..绿变电站的设计designideaandapplic..城市道路设计(双语)Lecture8-Designof..文档信息浏览：

相临立交:往南约处有规划的五台山立交.往北约处有已建成的石桥铺大型立交.是快速路三纵线与城市主干道杨石路交叉的枢纽大型立交。东南象限内均有大型建筑物或正在建设的大型建筑物:东北象限为长途车站和大型公交换乘站。所有匝道紧密布置在两主线的两侧,商业铺面, 方案比选见表纵断面设计在满足纵断面设计规范的前提下.尽可能保持与周边地块标高协调一致为原则,现有建筑、男,举报版权申诉新下载煤矿机修厂设备检修工艺流程及验收标准带状疱疹者的护理及健康宣教ppt课件九龙坡区注册进出口公司联系匝道实现四个左转。拆迁量较大。通过对交通流定定量分析及立交建地周边的诸多限制条件和规划要求, 道路的出入口:东南象限、

占地和工程费用低。

鼓励建设环境友好型和资源节约型社会的大背景下。

实现四个回头。实施方案的立交日设计

交通通

行能力为”与周边相协调,增加了立交出入口。请稍候...系统无法检测到您的AdobeFlashPlayer版本建议您在线安装新版本的FlashPlayer在线安装更多>>该用户其他文档569描述的白质-characterizationofproteins538描述聚合物卷2-characterisationofpolymers..459描述多孔固体八世学报》第八届国际研讨会多孔..50盟坦克驱逐舰-alliedtankdestroyers396面对气候变化风险的影响和响应-confrontingc..280描述的装固体-characterisationofbulkso..下载所得到的文件列表重庆市陈家坪立交设计创作thedesignideaofchenjiapinginterchange.pdf文档介绍：把该立交的改造纳入了议程。南北方向的石杨路在地面层直行。西北、西南象限为高于路面~台阶地,立交投入使用后效果良好。若定向和右转匝道与环形匝道不重叠布置.占用土地的面积将大为增加。新技术、页数：社会的方针,施工方便,并对原有结构进行加固利用,其他与原有道路衔接的匝道在衔接点基本采用现有标高,石杨路大纵坡ィ训雷畲笞萜%。也可以大幅度改善重庆的投资环境、西北象限存在大型建筑物, 促进经济发展。道路竖向设计:由于整个立交的主线与匝道、人交站场。坚持节省土地资源, 以增加行车安全和舒适度。所以尽管整个立交有条匝道.但由于结构紧凑、人行天桥满足净高要求,。提升城市形象,的设计原则;设计采用了新理惫、与道路通行能力协调,地通匝道、斜坡绿化地块。四个方案均能保证两主线车流直行顺畅。资源节约型”2型建筑物,但由于两条苜蓿叶匝道没办法交叉布置,借重庆将举办“

杨家坪等交通节点的拥堵状况,

被誉为“

需占用较大的城市土地。

改造后交叉口交通拥堵现象不能解决:比较方案鄙俪盗净赝饭δ埽罕冉戏桨车辆左转和回头的绕行距离较大。主线桥的两侧设置专用掉头匝道.加上半环高架、桥下所有道路、为此。男,

痙

。下穿地通道、间距较小。如何认真贯彻国家的大政方针.成为立交方案设计的关键点和创新点。一级注册结构工程师。能满足年陈pcud该方案取消了原有的环形交叉.保留原东西方向的成渝高速下穿道并预留拓宽条件。一条半环形匝道下穿男一条半环形匝道高架.与主线道路部分重叠.并且两环形匝道交叉,和。